May 8, 2024

2wd Mod Buggy : Q2


Driver Laps / Time Fastest Lap Slowest Lap Avg Lap Avg Top 5 Avg Top 10 Std. Dev Consistency
1 RYAN VANDEVEN 13 / 6:10.336 26.635 34.307 28.487 26.965 27.501 2.13 92.51%
2 PATRICK BOISVENUE 13 / 6:19.813 27.232 33.918 29.216 27.603 28.089 2.16 92.62%
3 CHRISTOPHER KNAPP 13 / 6:23.897 27.186 34.171 29.531 27.632 28.597 2.07 92.99%
4 DAVE WALKER 12 / 6:14.541 27.842 40.864 31.212 28.454 29.713 3.82 87.76%
5 JOCELYN COTE 12 / 6:16.870 29.458 36.046 31.406 29.721 30.537 2.16 93.11%
6 BEAU CATES 12 / 6:28.472 29.858 40.618 32.373 30.228 31.356 2.89 91.07%

Laps RYAN VANDEVEN PATRICK BOISVENUE CHRISTOPHER KNAPP DAVE WALKER JOCELYN COTE BEAU CATES
1 27.906 (3) (-0.535) 27.765 (2) (-0.394) 27.371 (1) 30.177 (5) (-2.806) 29.986 (4) (-2.615) 30.452 (6) (-3.081)
2 26.797 (1) 29.150 (2) (-2.212) 32.240 (4) (-4.908) 36.546 (6) (-12.02) 29.490 (3) (-4.773) 29.858 (5) (-5.607)
3 26.635 (1) 28.404 (2) (-3.981) 28.047 (3) (-6.32) 30.505 (6) (-15.89) 31.117 (5) (-9.255) 30.063 (4) (-9.035)
4 27.228 (1) 32.855 (3) (-9.608) 29.189 (2) (-8.281) 30.581 (6) (-19.243) 36.046 (5) (-18.073) 30.433 (4) (-12.24)
5 29.669 (1) 27.783 (3) (-7.722) 27.981 (2) (-6.593) 27.918 (4) (-17.492) 35.454 (6) (-23.858) 40.618 (5) (-23.189)
6 27.707 (1) 27.232 (2) (-7.247) 31.258 (3) (-10.144) 29.269 (4) (-19.054) 30.888 (5) (-27.039) 32.296 (6) (-27.778)
7 29.531 (1) 32.153 (3) (-9.869) 27.186 (2) (-7.799) 29.413 (4) (-18.936) 29.458 (5) (-26.966) 31.961 (6) (-30.208)
8 27.057 (1) 28.060 (3) (-10.872) 28.496 (2) (-9.238) 40.864 (5) (-32.743) 29.801 (4) (-29.71) 32.672 (6) (-35.823)
9 34.307 (1) 33.918 (3) (-10.483) 34.171 (2) (-9.102) 27.842 (4) (-26.278) 31.012 (5) (-26.415) 34.291 (6) (-35.807)
10 27.110 (1) 27.382 (3) (-10.755) 27.574 (2) (-9.566) 28.737 (4) (-27.905) 33.085 (5) (-32.39) 31.214 (6) (-39.911)
11 27.351 (1) 27.853 (2) (-11.257) 29.220 (3) (-11.435) 34.187 (4) (-34.741) 29.868 (5) (-34.907) 34.282 (6) (-46.842)
12 27.690 (1) 29.099 (2) (-12.666) 29.648 (3) (-13.393) 28.502 (4) (-35.553) 30.665 (5) (-37.882) 30.332 (6) (-49.484)
13 31.348 (1) 28.159 (2) (-9.477) 31.516 (3) (-13.561)