Jun 17, 2026

2wd Mod Buggy : Q3


Driver Laps / Time Fastest Lap Slowest Lap Avg Lap Avg Top 5 Avg Top 10 Std. Dev Consistency
1 JOEL LAGACE 11 / 4:56.123 24.639 34.363 26.920 25.233 26.176 2.59 90.37%
2 JEREMY BOIRE 11 / 4:59.553 24.760 32.356 27.232 25.512 26.720 2.50 90.84%
3 JOHN KENNEDY 11 / 5:04.545 25.668 33.106 27.686 25.866 27.144 2.28 91.75%
4 BRIAN NESBITT 10 / 4:47.467 26.062 39.671 28.747 26.286 28.747 3.94 86.29%
5 MITCH PETTY 9 / 4:28.699 27.372 35.408 29.855 27.780 2.76 90.75%
6 BEAU CATES 9 / 4:38.690 27.640 40.158 30.966 28.689 3.67 88.16%
7 DAVE WALKER 9 / 4:39.760 27.584 42.375 31.084 28.716 4.25 86.33%

Laps JOEL LAGACE JEREMY BOIRE JOHN KENNEDY BRIAN NESBITT MITCH PETTY BEAU CATES DAVE WALKER
1 28.322 (4) (-1.689) 26.633 (1) 29.807 (5) (-3.174) 30.127 (7) (-3.494) 29.866 (6) (-3.233) 28.291 (3) (-1.658) 27.584 (2) (-0.951)
2 26.702 (2) (-2.872) 25.519 (1) 28.006 (7) (-5.661) 26.337 (5) (-4.312) 27.372 (6) (-5.086) 28.094 (4) (-4.233) 27.939 (3) (-3.371)
3 25.323 (2) (-1.894) 26.301 (1) 25.668 (3) (-5.028) 28.326 (4) (-6.337) 30.800 (7) (-9.585) 30.013 (5) (-7.945) 31.373 (6) (-8.443)
4 25.597 (1) 27.702 (2) (-0.211) 29.860 (4) (-7.397) 26.460 (3) (-5.306) 28.030 (5) (-10.124) 33.533 (6) (-13.987) 42.375 (7) (-23.327)
5 25.488 (2) (-0.517) 24.760 (1) 25.840 (4) (-8.266) 26.096 (3) (-6.431) 27.974 (5) (-13.127) 30.942 (6) (-19.958) 31.229 (7) (-29.585)
6 27.086 (2) (-2.147) 25.456 (1) 28.080 (4) (-10.89) 26.475 (3) (-7.45) 35.408 (5) (-23.079) 30.614 (6) (-25.116) 30.705 (7) (-34.834)
7 27.657 (1) 32.356 (2) (-2.552) 25.726 (4) (-6.812) 26.062 (3) (-3.708) 27.483 (5) (-20.758) 40.158 (7) (-35.47) 29.393 (6) (-34.423)
8 34.363 (1) 32.214 (2) (-0.403) 33.106 (3) (-5.555) 39.671 (4) (-9.016) 28.039 (5) (-14.434) 27.640 (6) (-28.747) 31.203 (7) (-31.263)
9 24.639 (1) 26.785 (2) (-2.549) 26.358 (3) (-7.274) 27.676 (4) (-12.053) 33.727 (5) (-23.522) 29.405 (6) (-33.513) 27.959 (7) (-34.583)
10 25.117 (1) 26.128 (2) (-3.56) 25.954 (3) (-8.111) 30.237 (4) (-17.173)
11 25.829 (1) 25.699 (2) (-3.43) 26.140 (3) (-8.422)