Aug 21, 2024
2wd Mod Buggy : Q1
|
Driver |
Laps / Time |
Fastest Lap |
Slowest Lap |
Avg Lap |
Avg Top 5 |
Avg Top 10 |
Std. Dev |
Consistency |
1 |
JOEL LAGACE |
13 / 6:10.687 |
27.511 |
30.782 |
28.514 |
27.906 |
28.173 |
0.80 |
97.21% |
2 |
GABRIEL PAQUETTE |
12 / 6:04.238 |
28.238 |
34.333 |
30.353 |
28.729 |
29.695 |
1.78 |
94.13% |
3 |
DAVE WALKER |
12 / 6:16.167 |
28.989 |
40.035 |
31.347 |
29.367 |
29.970 |
3.29 |
89.51% |
4 |
NATHAN PAQUETTE |
12 / 6:24.314 |
28.159 |
37.114 |
32.026 |
29.775 |
31.255 |
2.37 |
92.59% |
5 |
BEAU CATES |
11 / 6:21.154 |
30.506 |
43.553 |
34.650 |
31.043 |
33.760 |
4.01 |
88.42% |
6 |
CLINT FORD |
4 / 2:12.701 |
30.098 |
36.461 |
33.175 |
|
|
2.30 |
93.08% |
Laps |
JOEL LAGACE |
GABRIEL PAQUETTE |
DAVE WALKER |
NATHAN PAQUETTE |
BEAU CATES |
CLINT FORD |
|
1 |
27.511 (1)
| 28.433 (2)
(-0.922) |
29.643 (3)
(-2.132) |
30.543 (5)
(-3.032) |
35.712 (6)
(-8.201) |
30.098 (4)
(-2.587) |
2 |
27.899 (1)
| 30.816 (3)
(-3.839) |
29.512 (2)
(-3.745) |
32.777 (4)
(-7.91) |
37.003 (6)
(-17.305) |
36.461 (5)
(-11.149) |
3 |
27.967 (1)
| 30.758 (3)
(-6.63) |
28.989 (2)
(-4.767) |
32.786 (4)
(-12.729) |
30.951 (6)
(-20.289) |
33.705 (5)
(-16.887) |
4 |
28.317 (1)
| 28.238 (3)
(-6.551) |
29.418 (2)
(-5.868) |
33.478 (4)
(-17.89) |
38.599 (6)
(-30.571) |
32.437 (5)
(-21.007) |
5 |
28.136 (1)
| 29.814 (2)
(-8.229) |
31.243 (3)
(-8.975) |
37.114 (4)
(-26.868) |
33.623 (5)
(-36.058) |
|
6 |
28.248 (1)
| 30.841 (2)
(-10.822) |
36.435 (3)
(-17.162) |
28.159 (4)
(-26.779) |
37.449 (5)
(-45.259) |
|
7 |
28.180 (1)
| 28.805 (2)
(-11.447) |
29.273 (3)
(-18.255) |
34.651 (4)
(-33.25) |
30.554 (5)
(-47.633) |
|
8 |
29.099 (1)
| 34.333 (2)
(-16.681) |
40.035 (3)
(-29.191) |
32.937 (4)
(-37.088) |
31.147 (5)
(-49.681) |
|
9 |
29.073 (1)
| 28.717 (2)
(-16.325) |
29.759 (3)
(-29.877) |
30.601 (4)
(-38.616) |
32.057 (5)
(-52.665) |
|
10 |
28.600 (1)
| 32.952 (2)
(-20.677) |
32.334 (3)
(-33.611) |
30.612 (4)
(-40.628) |
30.506 (5)
(-54.571) |
|
11 |
30.782 (1)
| 31.077 (2)
(-20.972) |
29.882 (3)
(-32.711) |
28.959 (4)
(-38.805) |
43.553 (5)
(-67.342) |
|
12 |
28.016 (1)
| 29.454 (2)
(-22.41) |
29.644 (3)
(-34.339) |
31.697 (4)
(-42.486) |
|
|
13 |
28.859 (1)
| |
|
|
|
|