Sep 30, 2026
4wd Mod Buggy : Q2
|
Driver |
Laps / Time |
Fastest Lap |
Slowest Lap |
Avg Lap |
Avg Top 5 |
Avg Top 10 |
Std. Dev |
Consistency |
| 1 |
BRIAN NESBITT |
14 / 5:09.140 |
21.485 |
22.464 |
22.081 |
21.773 |
21.959 |
0.28 |
98.73% |
| 2 |
JOEL LAGACE |
14 / 5:10.648 |
21.653 |
23.297 |
22.189 |
21.787 |
21.996 |
0.41 |
98.13% |
| 3 |
KEVIN TYLER |
13 / 5:03.730 |
21.518 |
29.795 |
23.364 |
22.030 |
22.425 |
2.13 |
90.88% |
| 4 |
KEN DOELMAN |
13 / 5:22.166 |
23.070 |
28.052 |
24.782 |
23.459 |
24.093 |
1.52 |
93.87% |
| 5 |
DARAGH SLOWEY |
12 / 4:38.788 |
22.249 |
25.768 |
23.232 |
22.329 |
22.740 |
1.18 |
94.91% |
| Laps |
BRIAN NESBITT |
JOEL LAGACE |
KEVIN TYLER |
KEN DOELMAN |
DARAGH SLOWEY |
|
| 1 |
22.184 (2)
(-0.067) |
22.117 (1)
| 22.370 (3)
(-0.253) |
23.920 (5)
(-1.803) |
23.047 (4)
(-0.93) |
| 2 |
21.648 (1)
| 22.249 (2)
(-0.534) |
23.385 (3)
(-1.923) |
24.591 (5)
(-4.679) |
22.714 (4)
(-1.929) |
| 3 |
22.225 (2)
(-0.038) |
21.653 (1)
| 23.910 (4)
(-3.646) |
25.556 (5)
(-8.048) |
23.654 (3)
(-3.396) |
| 4 |
21.485 (1)
| 22.144 (2)
(-0.621) |
25.771 (4)
(-7.894) |
25.399 (5)
(-11.924) |
23.285 (3)
(-5.158) |
| 5 |
21.858 (1)
| 22.233 (2)
(-0.996) |
29.795 (5)
(-15.831) |
25.721 (4)
(-15.787) |
25.623 (3)
(-8.923) |
| 6 |
22.047 (1)
| 22.521 (2)
(-1.47) |
22.205 (4)
(-15.989) |
28.052 (5)
(-21.792) |
22.487 (3)
(-9.363) |
| 7 |
22.082 (1)
| 21.754 (2)
(-1.142) |
22.144 (4)
(-16.051) |
23.070 (5)
(-22.78) |
22.278 (3)
(-9.559) |
| 8 |
22.440 (1)
| 22.289 (2)
(-0.991) |
22.252 (4)
(-15.863) |
27.459 (5)
(-27.799) |
23.052 (3)
(-10.171) |
| 9 |
21.983 (1)
| 23.297 (2)
(-2.305) |
23.178 (4)
(-17.058) |
23.829 (5)
(-29.645) |
25.768 (3)
(-13.956) |
| 10 |
22.464 (1)
| 21.938 (2)
(-1.779) |
22.826 (4)
(-17.42) |
23.573 (5)
(-30.754) |
22.249 (3)
(-13.741) |
| 11 |
21.892 (1)
| 22.580 (2)
(-2.467) |
21.518 (4)
(-17.046) |
24.172 (5)
(-33.034) |
22.273 (3)
(-14.122) |
| 12 |
22.224 (1)
| 21.672 (2)
(-1.915) |
22.347 (4)
(-17.169) |
23.287 (5)
(-34.097) |
22.358 (3)
(-14.256) |
| 13 |
22.423 (1)
| 21.920 (2)
(-1.412) |
22.029 (3)
(-16.775) |
23.537 (4)
(-35.211) |
|
| 14 |
22.185 (1)
| 22.281 (2)
(-1.508) |
|
|
|