Aug 13, 2025
2wd Mod Buggy : Q2
|
Driver |
Laps / Time |
Fastest Lap |
Slowest Lap |
Avg Lap |
Avg Top 5 |
Avg Top 10 |
Std. Dev |
Consistency |
| 1 |
JOEL LAGACE |
15 / 5:12.785 |
19.814 |
24.013 |
20.852 |
20.135 |
20.405 |
0.96 |
95.39% |
| 2 |
BRIAN NESBITT |
15 / 5:22.183 |
19.760 |
26.495 |
21.479 |
20.173 |
20.389 |
1.86 |
91.33% |
| 3 |
DAVE WALKER |
14 / 5:03.792 |
19.854 |
26.589 |
21.699 |
20.257 |
20.681 |
1.89 |
91.29% |
| 4 |
JEFF ST-PIERRE |
14 / 5:11.956 |
20.260 |
26.169 |
22.283 |
20.544 |
21.265 |
1.85 |
91.71% |
| 5 |
SEB RACINE |
8 / 5:17.021 |
21.526 |
70.722 |
39.628 |
28.240 |
|
17.44 |
56.00% |
| Laps |
JOEL LAGACE |
BRIAN NESBITT |
DAVE WALKER |
JEFF ST-PIERRE |
SEB RACINE |
|
| 1 |
21.016 (1)
| 26.495 (5)
(-5.479) |
22.300 (2)
(-1.284) |
26.169 (3)
(-5.153) |
26.487 (4)
(-5.471) |
| 2 |
20.821 (1)
| 20.612 (3)
(-5.27) |
20.841 (2)
(-1.304) |
25.220 (4)
(-9.552) |
47.547 (5)
(-32.197) |
| 3 |
20.402 (1)
| 20.520 (3)
(-5.388) |
20.197 (2)
(-1.099) |
22.745 (4)
(-11.895) |
70.722 (5)
(-82.517) |
| 4 |
20.277 (1)
| 20.028 (3)
(-5.139) |
20.633 (2)
(-1.455) |
20.964 (4)
(-12.582) |
24.013 (5)
(-86.253) |
| 5 |
21.488 (1)
| 20.534 (3)
(-4.185) |
20.838 (2)
(-0.805) |
20.260 (4)
(-11.354) |
21.625 (5)
(-86.39) |
| 6 |
20.626 (1)
| 20.666 (3)
(-4.225) |
20.254 (2)
(-0.433) |
20.407 (4)
(-11.135) |
21.526 (5)
(-87.29) |
| 7 |
20.312 (1)
| 20.656 (3)
(-4.569) |
22.192 (2)
(-2.313) |
20.412 (4)
(-11.235) |
51.882 (5)
(-118.86) |
| 8 |
20.412 (1)
| 20.062 (3)
(-4.219) |
21.019 (2)
(-2.92) |
22.302 (4)
(-13.125) |
53.219 (5)
(-151.667) |
| 9 |
19.868 (1)
| 19.760 (2)
(-4.111) |
23.428 (3)
(-6.48) |
21.021 (4)
(-14.278) |
|
| 10 |
24.013 (1)
| 20.964 (2)
(-1.062) |
20.501 (3)
(-2.968) |
20.678 (4)
(-10.943) |
|
| 11 |
20.835 (1)
| 23.430 (3)
(-3.657) |
19.854 (2)
(-1.987) |
22.600 (4)
(-12.708) |
|
| 12 |
19.814 (1)
| 20.561 (2)
(-4.404) |
26.589 (3)
(-8.762) |
23.743 (4)
(-16.637) |
|
| 13 |
20.714 (1)
| 23.950 (2)
(-7.64) |
20.479 (3)
(-8.527) |
24.173 (4)
(-20.096) |
|
| 14 |
21.384 (1)
| 20.494 (2)
(-6.75) |
24.667 (3)
(-11.81) |
21.262 (4)
(-19.974) |
|
| 15 |
20.803 (1)
| 23.451 (2)
(-9.398) |
|
|
|