Sep 25, 2024

2wd Mod Buggy : Q1


Driver Laps / Time Fastest Lap Slowest Lap Avg Lap Avg Top 5 Avg Top 10 Std. Dev Consistency
1 KEVIN TYLER 14 / 6:12.896 25.728 27.793 26.635 25.969 26.314 0.64 97.60%
2 RYAN VANDEVEN 13 / 6:10.774 26.538 33.618 28.521 27.060 27.720 1.86 93.46%
3 PATRICK BOISVENUE 13 / 6:25.157 28.600 32.060 29.627 28.713 29.255 0.95 96.78%
4 NIC PILON 13 / 6:35.523 27.833 36.173 30.425 28.344 29.335 2.34 92.31%
5 KEN DOELMAN 12 / 6:25.692 29.753 38.624 32.141 30.002 31.000 2.84 91.18%
6 ROBERT RAWLINS 11 / 6:28.179 30.461 46.558 35.289 31.796 34.162 4.63 86.88%

Laps KEVIN TYLER RYAN VANDEVEN PATRICK BOISVENUE NIC PILON KEN DOELMAN ROBERT RAWLINS
1 26.784 (1) 29.533 (3) (-2.749) 28.600 (2) (-1.816) 30.190 (4) (-3.406) 33.921 (5) (-7.137) 39.869 (6) (-13.085)
2 27.112 (1) 29.372 (3) (-5.009) 30.344 (4) (-5.048) 27.833 (2) (-4.127) 32.109 (5) (-12.134) 34.481 (6) (-20.454)
3 26.075 (1) 29.229 (2) (-8.163) 29.288 (4) (-8.261) 30.123 (3) (-8.175) 31.234 (5) (-17.293) 39.542 (6) (-33.921)
4 27.793 (1) 27.549 (2) (-7.919) 32.060 (4) (-12.528) 28.193 (3) (-8.575) 37.067 (5) (-26.567) 35.352 (6) (-41.48)
5 25.728 (1) 27.383 (2) (-9.574) 28.766 (3) (-15.566) 32.977 (4) (-15.824) 30.401 (5) (-31.24) 30.980 (6) (-46.732)
6 27.114 (1) 27.262 (2) (-9.722) 30.131 (4) (-18.583) 27.876 (3) (-16.586) 38.624 (5) (-42.75) 46.558 (6) (-66.176)
7 26.194 (1) 27.552 (2) (-11.08) 28.632 (4) (-21.021) 29.812 (3) (-20.204) 30.021 (5) (-46.577) 30.461 (6) (-70.443)
8 26.341 (1) 30.419 (2) (-15.158) 28.835 (3) (-23.515) 30.404 (4) (-24.267) 29.986 (5) (-50.222) 32.093 (6) (-76.195)
9 26.083 (1) 27.432 (2) (-16.507) 28.734 (3) (-26.166) 33.027 (4) (-31.211) 32.323 (5) (-56.462) 32.963 (6) (-83.075)
10 26.054 (1) 28.201 (2) (-18.654) 30.204 (3) (-30.316) 28.198 (4) (-33.355) 30.403 (5) (-60.811) 33.397 (6) (-90.418)
11 25.907 (1) 26.538 (2) (-19.285) 29.383 (3) (-33.792) 31.097 (4) (-38.545) 29.753 (5) (-64.657) 32.483 (6) (-96.994)
12 26.865 (1) 26.686 (2) (-19.106) 30.041 (3) (-36.968) 29.620 (4) (-41.3) 29.850 (5) (-67.642)
13 27.381 (1) 33.618 (2) (-25.343) 30.139 (3) (-39.726) 36.173 (4) (-50.092)
14 27.465 (1)