Sep 18, 2024
2wd Mod Buggy : Q2
|
Driver |
Laps / Time |
Fastest Lap |
Slowest Lap |
Avg Lap |
Avg Top 5 |
Avg Top 10 |
Std. Dev |
Consistency |
1 |
BEN TRADBURKS |
13 / 6:06.183 |
27.223 |
30.357 |
28.168 |
27.525 |
27.767 |
0.86 |
96.95% |
2 |
BRANDON HUM |
13 / 6:15.483 |
27.394 |
30.598 |
28.883 |
27.763 |
28.419 |
1.09 |
96.24% |
3 |
CHRISTOPHER KNAPP |
13 / 6:26.810 |
27.321 |
39.149 |
29.755 |
27.846 |
28.515 |
2.99 |
89.95% |
4 |
KEN DOELMAN |
12 / 6:18.084 |
28.479 |
41.066 |
31.507 |
28.787 |
30.183 |
3.55 |
88.72% |
5 |
NOAH TRADBURKS |
11 / 6:11.775 |
27.972 |
60.636 |
33.798 |
28.349 |
31.114 |
9.22 |
72.71% |
6 |
JEFF ST PIERRE |
7 / 5:48.320 |
27.626 |
89.012 |
49.760 |
36.802 |
|
24.01 |
51.75% |
Laps |
BEN TRADBURKS |
BRANDON HUM |
CHRISTOPHER KNAPP |
KEN DOELMAN |
NOAH TRADBURKS |
JEFF ST PIERRE |
|
1 |
30.357 (3)
| 27.394 (2)
| 31.776 (4)
| 41.066 (5)
| 60.636 (6)
| 89.012 (1)
|
2 |
28.507 (3)
| 27.803 (2)
| 28.654 (4)
| 31.580 (5)
| 36.647 (6)
| 27.626 (1)
|
3 |
27.966 (3)
| 29.304 (2)
| 39.149 (4)
| 35.192 (5)
| 28.694 (6)
| 30.562 (1)
|
4 |
27.681 (2)
| 30.395 (3)
| 28.538 (4)
| 31.919 (5)
| 37.354 (6)
| 31.030 (1)
|
5 |
28.282 (2)
| 30.305 (3)
| 28.483 (4)
| 33.847 (5)
| 29.936 (6)
| 29.771 (1)
|
6 |
27.838 (2)
(-170.631) |
28.005 (3)
(-173.206) |
30.082 (4)
(-186.682) |
28.973 (5)
(-202.577) |
28.666 (6)
(-221.933) |
75.297 (2)
(-283.298) |
7 |
27.526 (2)
(-198.157) |
27.688 (3)
(-200.894) |
27.635 (4)
(-214.317) |
28.610 (5)
(-231.187) |
36.501 (6)
(-258.434) |
65.022 (4)
(-348.32) |
8 |
28.157 (2)
(-226.314) |
28.326 (3)
(-229.22) |
30.733 (4)
(-245.05) |
29.023 (5)
(-260.21) |
28.225 (6)
(-286.659) |
|
9 |
27.564 (2)
(-253.878) |
27.924 (3)
(-257.144) |
27.786 (4)
(-272.836) |
29.703 (5)
(-289.913) |
28.187 (6)
(-314.846) |
|
10 |
27.803 (1)
| 30.598 (3)
(-6.061) |
28.693 (4)
(-19.848) |
30.841 (5)
(-39.073) |
28.957 (6)
(-62.122) |
|
11 |
27.223 (1)
| 29.915 (2)
(-8.753) |
29.954 (3)
(-22.579) |
28.851 (5)
(-40.701) |
27.972 (6)
(-62.871) |
|
12 |
29.648 (1)
| 28.971 (2)
(-8.076) |
27.321 (4)
(-20.252) |
28.479 (5)
(-39.532) |
|
|
13 |
27.631 (1)
| 28.855 (2)
(-9.3) |
28.006 (3)
(-20.627) |
|
|
|