Sep 10, 2025
2wd Mod Buggy : Q2
|
Driver |
Laps / Time |
Fastest Lap |
Slowest Lap |
Avg Lap |
Avg Top 5 |
Avg Top 10 |
Std. Dev |
Consistency |
1 |
BRIAN NESBITT |
15 / 5:03.211 |
19.363 |
21.569 |
20.214 |
19.646 |
19.882 |
0.58 |
97.15% |
2 |
DARAGH SLOWEY |
15 / 5:14.293 |
19.784 |
25.353 |
20.953 |
19.884 |
20.123 |
1.52 |
92.76% |
3 |
JEFF ST-PIERRE |
15 / 5:21.129 |
19.915 |
27.844 |
21.409 |
20.155 |
20.414 |
2.12 |
90.11% |
4 |
KEN DOELMAN |
14 / 5:06.679 |
20.288 |
28.188 |
21.906 |
20.613 |
20.900 |
2.06 |
90.58% |
5 |
ROBERT RAWLINS |
13 / 5:28.649 |
22.165 |
31.618 |
25.281 |
23.061 |
24.122 |
2.57 |
89.84% |
Laps |
BRIAN NESBITT |
DARAGH SLOWEY |
JEFF ST-PIERRE |
KEN DOELMAN |
ROBERT RAWLINS |
|
1 |
21.569 (3)
(-0.712) |
25.353 (5)
(-4.496) |
20.907 (2)
(-0.05) |
20.857 (1)
| 22.165 (4)
(-1.308) |
2 |
20.182 (2)
(-0.393) |
23.469 (5)
(-7.464) |
20.451 (1)
| 21.494 (3)
(-0.993) |
26.618 (4)
(-7.425) |
3 |
20.105 (2)
(-0.048) |
21.705 (4)
(-8.719) |
20.450 (1)
| 24.744 (3)
(-5.287) |
23.728 (5)
(-10.703) |
4 |
20.050 (1)
| 20.288 (4)
(-8.909) |
20.145 (2)
(-0.047) |
20.930 (3)
(-6.119) |
24.877 (5)
(-15.482) |
5 |
20.500 (1)
| 20.026 (4)
(-8.435) |
21.111 (2)
(-0.658) |
22.103 (3)
(-7.722) |
31.618 (5)
(-26.6) |
6 |
20.341 (1)
| 20.346 (4)
(-8.44) |
20.337 (2)
(-0.654) |
20.809 (3)
(-8.19) |
25.056 (5)
(-31.315) |
7 |
20.488 (1)
| 20.228 (3)
(-8.18) |
19.928 (2)
(-0.094) |
28.188 (4)
(-15.89) |
26.120 (5)
(-36.947) |
8 |
20.738 (1)
| 19.784 (3)
(-7.226) |
21.644 (2)
(-1) |
20.752 (4)
(-15.904) |
24.868 (5)
(-41.077) |
9 |
21.093 (1)
| 20.776 (3)
(-6.909) |
21.151 (2)
(-1.058) |
21.556 (4)
(-16.367) |
22.501 (5)
(-42.485) |
10 |
19.915 (1)
| 21.761 (3)
(-8.755) |
20.676 (2)
(-1.819) |
20.507 (4)
(-16.959) |
24.997 (5)
(-47.567) |
11 |
19.903 (1)
| 20.495 (3)
(-9.347) |
20.685 (2)
(-2.601) |
20.708 (4)
(-17.764) |
22.768 (5)
(-50.432) |
12 |
19.794 (1)
| 19.914 (3)
(-9.467) |
25.244 (2)
(-8.051) |
22.641 (4)
(-20.611) |
24.144 (5)
(-54.782) |
13 |
19.674 (1)
| 20.451 (3)
(-10.244) |
19.915 (2)
(-8.292) |
21.102 (4)
(-22.039) |
29.189 (5)
(-64.297) |
14 |
19.363 (1)
| 19.806 (3)
(-10.687) |
20.641 (2)
(-9.57) |
20.288 (4)
(-22.964) |
|
15 |
19.496 (1)
| 19.891 (2)
(-11.082) |
27.844 (3)
(-17.918) |
|
|