Sep 10, 2025
2wd Mod Buggy : Q3
|
Driver |
Laps / Time |
Fastest Lap |
Slowest Lap |
Avg Lap |
Avg Top 5 |
Avg Top 10 |
Std. Dev |
Consistency |
1 |
BRIAN NESBITT |
15 / 5:12.453 |
19.007 |
24.191 |
20.830 |
19.585 |
19.919 |
1.51 |
92.77% |
2 |
JEFF ST-PIERRE |
15 / 5:16.113 |
19.832 |
25.296 |
21.074 |
20.127 |
20.376 |
1.32 |
93.75% |
3 |
DARAGH SLOWEY |
14 / 5:01.317 |
19.638 |
40.089 |
21.523 |
19.685 |
19.915 |
5.17 |
76.00% |
4 |
KEN DOELMAN |
14 / 5:07.985 |
20.127 |
25.382 |
21.999 |
20.268 |
21.063 |
1.76 |
92.02% |
5 |
ROBERT RAWLINS |
11 / 5:04.149 |
22.377 |
37.347 |
27.650 |
23.734 |
26.680 |
4.44 |
83.95% |
Laps |
BRIAN NESBITT |
JEFF ST-PIERRE |
DARAGH SLOWEY |
KEN DOELMAN |
ROBERT RAWLINS |
|
1 |
20.010 (1)
| 20.813 (3)
(-0.803) |
20.281 (2)
(-0.271) |
22.367 (4)
(-2.357) |
24.597 (5)
(-4.587) |
2 |
20.383 (2)
(-0.337) |
20.303 (3)
(-1.06) |
19.775 (1)
| 20.127 (4)
(-2.438) |
30.810 (5)
(-15.351) |
3 |
22.057 (3)
(-2.688) |
20.693 (2)
(-2.047) |
19.706 (1)
| 20.418 (4)
(-3.15) |
29.171 (5)
(-24.816) |
4 |
20.591 (2)
(-3) |
21.344 (3)
(-3.112) |
20.279 (1)
| 25.160 (4)
(-8.031) |
23.800 (5)
(-28.337) |
5 |
19.517 (2)
(-2.524) |
20.020 (3)
(-3.139) |
19.993 (1)
| 21.898 (4)
(-9.936) |
37.347 (5)
(-45.691) |
6 |
19.007 (2)
(-0.73) |
22.289 (3)
(-4.627) |
20.801 (1)
| 23.346 (4)
(-12.481) |
26.090 (5)
(-50.98) |
7 |
20.716 (2)
(-1.226) |
20.544 (3)
(-4.951) |
20.220 (1)
| 23.464 (4)
(-15.725) |
31.998 (5)
(-62.758) |
8 |
23.351 (2)
(-4.357) |
21.475 (3)
(-6.206) |
20.220 (1)
| 21.048 (4)
(-16.553) |
22.593 (5)
(-65.131) |
9 |
20.021 (2)
(-4.364) |
20.487 (3)
(-6.679) |
20.014 (1)
| 21.083 (4)
(-17.622) |
25.304 (5)
(-70.421) |
10 |
20.111 (2)
(-4.816) |
20.589 (3)
(-7.609) |
19.659 (1)
| 22.898 (4)
(-20.861) |
22.377 (5)
(-73.139) |
11 |
20.114 (2)
(-5.292) |
20.137 (3)
(-8.108) |
19.638 (1)
| 20.197 (4)
(-21.42) |
30.062 (5)
(-83.563) |
12 |
20.062 (2)
(-5.708) |
21.949 (3)
(-10.411) |
19.646 (1)
| 20.456 (4)
(-22.23) |
|
13 |
19.370 (1)
| 19.832 (2)
(-5.165) |
40.089 (3)
(-15.011) |
20.141 (4)
(-17.293) |
|
14 |
24.191 (1)
| 20.342 (2)
(-1.316) |
20.996 (3)
(-11.816) |
25.382 (4)
(-18.484) |
|
15 |
22.952 (1)
| 25.296 (2)
(-3.66) |
|
|
|